Orhun Ayhan 23 Ağustos 2023 / 22:21 Mezarlık bölgesine gidildiğinde yapılan yolların gayet yeterli olduğu asıl sorununun bu yolları kullanması gereken toplu taşımanın bunları kullanmaması olduğu yine çok işlek olmayan iç yollarda da her noktaya park yapılabildiği ve park sorunu olmadığı görülüyor. Otobüsle giden ziyaretçiler özelliklede yaşlılar camiye ve mezarlarına ulaşımda büyük sıkıntı yaşıyorlar Ayyıldız camiye en yakın durak olan Kurs önündeki Ayyıldız cami isimli durakta inseler dahi yaklaşık yarım km yol yürümek üstelikte çok eğimli bir yokuşu tırmanmak zorunda kalıyorlar.
Tırmanılan yola bakıldığında gayet güzel asfaltı olan bir yol olduğu görülüyor bu yolun bittiği camiye ulaşılan son noktada caminin güney kanadına bakıldığında çok güzel bir yol kavşağı yapıldığı da görülüyor. Bu güzel yol ve otobüslerin çok kolay bir şekilde dönebileceği kavşağın ne için yapıldığı ? durağın neden caminin yanına yapılmadığı? sorularının yokuşu tırmanan özellikle tırmanırken güneş altında kalp hızı ve tansiyonu artan yaşlıların akıllarında yankılanıp durduğu görülüyor. Ayyıldız caminin ismini taşıyan durağın camiden ve en yakın mezarlık parselinden yaklaşık yarım kilometre ötede olmasının akıl alır gibi olmadığı acaba ölümü hatırlamak istemeyen faninin camiyi ve mezarlığı teğetmi geçmek istediği ya da bu kısa yolu çıkmayarak extra yakıt kullanımın önünemi geçilmek istendiği cevaplarının da akıllara gelerek bu yankıya eşlik ettiği görülüyor.
Eğer özel halk otobüs kooperatifi mezarlığa girmek istemiyor ise bunun sebebini de sivas insanına deklare ederek belediyenin mezarlık içine giren araç seferleri düzenlemesinin gerektiğinin hem bu yalan dünya hem de gerçek dünya yolcuları için elzem ve bir vebal olarak beklediği, Bu yalan dünyanın yalan olan başka bir noktasına gitmek için gidilen havalanına özel otobüs seferi düzenleyen belediyemizin gerçek dünya yolcuları için bunu esirgemeyeceği mümkünse bir ucundan diğer ucu kilometrelere varan mezarlık içinde gerçek dünya yolcularının duasını ve ziyaretini kolaylaştırmak için ringler düzenlenmesinin de artık bir zorunluluk haline geldiği görülüyor.
Bunlar yapıldığında hem uzun yıllar önce kaybettikleri büyüklerini hemde mezarlık parselleri arasında uzun mesafeler olan yeni kaybettikleri yakınlarını insanımızın daha kolay ziyaret edebileceğini, buna sebep olanlarında ücretsiz cenaze hizmetleri gibi çok sevap kazanacağını ulaşımın hizmetin en önemli parçası olduğunu eksikliğinde masanın bir değil iki bacağının eksik olacağını unutmamak gerekiyor. İşin yerine getirilmesini istemeyenlerin zaten herkesin aracı var diyebileceğini, Ayrıca özlenenin zaten herkesin aracının olması olduğunu ama gerçekte olmadığını zaten herkesin aracı olursa her alanda toplu taşımayada ilgili özel ve tüzel birimlerede ihtiyaç olmayacağını dolayısıyla bir kısım işkolunun ve ilgili istihdamında ortadan kalkacağını unutmamak gerekiyor.